Azul (AZUL4) Antecipa Fim de Acordo de Redução de Jornada

A Azul (AZUL4) resolveu antecipar o fim do acordo de redução de jornada com os seus tripulantes.

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O acordo havia sido firmado pela empresa com a categoria em 24 de junho e tinha o objetivo de preservar o caixa da aérea durante no período de baixa demanda da pandemia. O acordo tinha validade até dezembro de 2021.

A antecipação foi aprovada pelos aeronautas, que votaram sobre o tema entre os dias 26 e 27 de novembro.

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"Desta forma, a redução de jornadas e salários que iria até o fim de 2021, com a contrapartida de manutenção dos empregos, fica revogada", escreveu o Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), em nota.

A proposta foi aprovada por mais de 85% dos copilotos e comandantes e por 72% dos comissários. A Azul conseguiu o sinal verde dos aeronautas no dia 24 de junho para reduzir salários e jornada.

De forma bruta, a redução de salário era de 45% entre o terceiro trimestre de 2020 e o primeiro trimestre de 2021, quando o porcentual começa a cair. No quarto trimestre de 2021, a redução na remuneração seria de 25%.

Considerando a ajuda de custo, as reduções líquidas vão de 23% no terceiro trimestre de 2020 para 3% de queda na remuneração no quarto trimestre de 2021. Na mesma linha, a Gol (GOLL4) também conseguiu fechar uma redução de salários.

A Latam, entretanto, trava um embate com a categoria por uma redução permanente na remuneração. A redução de jornada teve papel importante para a redução de custos da Azul durante a pandemia.

No terceiro trimestre, a empresa conseguiu reduziu os custos e despesas operacionais em 40,4% ou R$ 1 bilhão comparado com igual trimestre de 2020.

O custo da empresa com salários e benefícios caiu 36% no período, totalizando R$ 309,6 milhões, já incluindo as despesas com rescisão, principalmente em decorrência das negociações com sindicatos (entre eles o dos aeronautas) para redução de custos fixos com salários e benefícios.

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Na mesma linha, o menor custo com combustível de aviação, 72,1% inferior, colaborou com o menor custo operacional no trimestre.

A queda veio principalmente devido à diminuição de 67% na capacidade e a queda de 13% no preço do combustível por litro.

Resultado da Azul no Terceiro Trimestre de 2020

O resultado da Azul (AZUL4) no terceiro trimestre de 2020 (3t20), divulgado no dia 16 de novembro, apresentou um prejuízo líquido de -R$ 1,2 bilhão, com prejuízo de -R$ 453,8 milhões em relação ao mesmo período do ano anterior.

O Ebitda da Azul atingiu R$ 198,2 milhões no 3t20, apresentando retração de -78,4% na comparação com o 3t19.

A margem Ebitda da Azul totalizou -32,0% no 3t20, apresentando crescimento de 48,8 ponto percentual na comparação com o 3t19. 

A Margem líquida da Azul atingiu -152,3% no 3t20, apresentando retração de -137,3 ponto percentual na comparação com o 3t19.

As ações da Azul (AZUL4) acumulam alta de 11,44% na bolsa de valores nos últimos 7 dias e queda de 26,84% nos últimos 12 meses.

Fonte: Estadão Conteúdo.