A Eve Urban Air Mobility, empresa da Embraer (EMBR3), e a Ascent Flights Global anunciaram nesta segunda-feira, 23, o aprofundamento da parceria para desenvolver um "ecossistema robusto" de mobilidade aérea urbana na região da Ásia-Pacífico.

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A partir de 2026, a Eve fornecerá à Ascent até 100 mil horas de voo no veículo elétrico de decolagem e pouso na vertical (eVTOL), o "carro voador".

A Eve planeja colocar até 100 aeronaves para serem comercializadas pela plataforma da Ascent em suas rotas atuais e futuras.

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A empresa de Cingapura, que atua como um aplicativo sob demanda, pagará pelo tempo de voo nas aeronaves da Eve ao mesmo tempo em que vai operar em conjunto com outros parceiros na Ásia-Pacífico e de outros mercados.

A aeronave será utilizada em grandes cidades como Bangcoc (Tailândia), Manila (Filipinas), Melbourne (Austrália), Tóquio (Japão), e também em Cingapura.

O acordo é parte da estratégia abrangente de mobilidade da Eve para se posicionar como líder na indústria.

A implementação das aeronaves da Eve na rede da Ascent está sujeita à celebração de acordos finais entre as partes.

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"A Ascent é uma das maiores empresas de mobilidade aérea urbana na Ásia-Pacífico e sua forte presença na região a torna a parceira ideal para as operações da Eve."

"A região possui uma enorme demanda por soluções inovadoras de transporte, que pode ser atendida com nossa aeronave de baixa emissão. Este é o caminho certo para um crescimento sustentável", disse o presidente e CEO da Eve, Andre Stein, em nota.

"A tecnologia inovadora de Eve, combinada com sua experiência em manufatura e serviços de cobertura global por meio da Embraer, nos dá a certeza de que teremos uma solução adequada aos complexos requisitos da região", disse o fundador e CEO da Ascent, Lionel Sinai-Sinelnikoff.

Em comunicado, a fabricante brasileira destaca que a Eve apresenta "proposta de valor única", apoiada em mais de 50 anos de experiência da Embraer na fabricação de aeronaves e na expertise em certificação.

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Segundo a companhia, o veículo aéreo de zero emissões e baixo ruído, com design simples e intuitivo, continua a atingir marcos relevantes de desenvolvimento, incluindo o primeiro voo do simulador de engenharia em julho de 2020 e o modelo em escala em outubro de 2020.

Além disso, o projeto de Gerenciamento de Tráfego Aéreo Urbano da Eve atingiu uma nova marca em sua colaboração com a Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido, para o desenvolvimento das condições necessárias para voos UAM com alto potencial de expansão.

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Resultado da Embraer no Segundo Trimestre de 2021

O resultado da Embraer (EMBR3) no segundo trimestre de 2020 (2t21), divulgado no 13 dia de agosto, apresentou um lucro líquido de R$ 212,8 milhões no 2t21, contra prejuízo de -R$ 1,0 bilhão em relação ao mesmo trimestre do ano anterior.

O Ebitda da Embraer atingiu R$ 1,0 bilhão no 2t21, crescimento de 246,7% na comparação com o 2t20.

A Margem Ebitda da Embraer totalizou 40,2% no 2t21, apresentando alta de 57,7 pontos percentuais na comparação com o 2t20. 

A Margem líquida da Embraer atingiu 7,5% no 2t21, apresentando crescimento de 65,7 pontos percentuais na comparação com o 2t20.

As ações da Embraer (EMBR3) acumulam alta de 1,01% na bolsa de valores nos últimos 7 dias e alta de 189,95% nos últimos 12 meses.

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Fonte: Estadão Conteúdo.