A CCR (CCRO3) reportou lucro líquido de R$ 291,3 milhões no segundo trimestre, revertendo prejuízo de R$ 44 milhões em igual período do ano passado, informou a companhia em balanço enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM) nesta quinta-feira, 11.
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No critério 'mesma base', quando são excluídos ativos que saíram do portfólio ou que acabaram de ser adicionados, houve uma queda de 51,8% do lucro, para R$ 171,8 milhões.
De acordo com a superintendente de RI da CCR, Flávia Godoy, a queda no lucro mesma base decorre basicamente do aumento da taxa de juros e do estoque da dívida dos negócios que foram conquistados pela companhia.
"Foi um trimestre forte", disse a executiva.
Em aeroportos, o avanço do tráfego foi de 243% sobre o segundo trimestre de 2021 e, no critério mesma base, de 91%.
Já em mobilidade urbana, houve crescimento de 138% do tráfego e, no mesma base, de 61%.
Segundo a executiva, no trimestre o tráfego consolidado de rodovias da CCR cresceu 8,1%, impulsionado por veículos leves, embora o segmento comercial tenha registrado crescimento sobre uma base fortalecida.
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De abril a junho, o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado alcançou R$ 1,77 bilhão, alta de 25,7% sobre igual intervalo do ano passado.
No critério 'mesma base', houve avanço de 21,5% do indicador, para R$ 1,44 bilhão. A margem Ebitda ajustada ficou em 57,5% no trimestre, queda de 3,2 pontos sobre igual intervalo de 2021. No critério mesma base, houve recuo de 1,3 ponto.
A receita líquida (que exclui receita de construção) alcançou R$ 3,08 bilhões no segundo trimestre, alta de 32,7% na comparação anual. No critério 'mesma base', houve alta de 24,3%, para R$ 2,43 bilhões.
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Alavancagem
A alavancagem da CCR encerrou o trimestre em 1,8 vez, praticamente estável sobre o período anterior. Um ano antes, o indicador marcava 2,3 vezes. "O índice de alavancagem está bastante confortável", comenta Flávia.
O desempenho permite que a companhia continue avaliando oportunidades à frente, ressalta.
A mais significativa é a 7ª rodada de concessões de aeroportos, programada para a semana que vem.
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"É uma oportunidade que a CCR está acompanhando bem de perto, mas como estamos no momento de concorrência, não consigo dizer qual lote devemos (dar lance)", destaca.
De abril a junho deste ano, os investimentos realizados pela CCR, somados à manutenção, atingiram R$ 452,8 milhões (incluindo o ativo financeiro).
Conforme balanço, as concessionárias que mais investiram no trimestre foram: ViaSul, Linhas 8 e 9 e ViaOeste.
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Na ViaSul, houve desembolsos, principalmente, com duplicações em trechos da BR-386, recuperação de pavimento e implantação de dispositivos de segurança.
Nas Linhas 8 e 9, houve desembolsos principalmente na revitalização de via permanente. Já os investimentos da ViaOeste foram focados na duplicação em diversos trechos da Rodovia Raposo Tavares.
Flávia reforça que a CCR segue com controle de custos bastante eficiente. No cenário macroeconômico, ela acredita que os juros já estão quase "no teto".
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"Nos parece que agora vamos ter um encerramento do ciclo de aumento da taxa de juros, acreditamos que já está no topo, o pior já ficou para trás, mas é claro que estamos acompanhando de perto."
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